改革开放40年来，大太原，也在不断的变化着……

在太原南站还没有建成时，很多人来太原，认识的第一个地方，就是太原火车站。

太原火车站位于迎泽大街东头，始建于1907年，是一座饱经沧桑的百年老站，这么多年来，一直见证着太原的兴衰与发展。火车站作为一个城市与外界联系的重要方式，各色的人群在这里来来往往，各类的物资从这里进进出出。

火车站迎来“逆袭”

众所周知，太原火车站东广场建设为今年的重点工程，目前正在紧张有序的建设中。为实现铁路东西两侧贯通，从去年开始，迎泽大街东延下穿火车站的工程开始实施，到今年五月份已实现阶段性目标，不久的将来，迎泽大街将在火车站的南北两端“分叉”，形成南北各一条下穿通道，绕过火车站区域后再“合并”。

太原站作为一个特等的火车站，这么很多年以来，一直没有进行过什么大的扩容，原有的基础设施已经远远跟不上现在时代发展的需求。而此次东广场的建设以及周边路网的改造将会使老旧的太原站迈上一个崭新的台阶。

太原站的前世今生

1896年，山西巡抚向光绪帝上疏，请求批准修建从太原到河北正定的铁路，以此与京汉铁路相接，发展山西的铁矿。

1904年，铁路正式开工，历时三年，1907年正式通车。

1971年，位于迎泽大街最东端的新火车站开始建设，1975年6月1日竣工交付使用。

1988年，火车站前的雕塑

2008年，太原站进行大规模改造，将太原站运输能力提升将近一倍。

2009年12月23日，太原火车站售票一厅完成了升级改造，12月23日晚18时起投入使用。今后太原火车站将完全告别过去的红色软质车票。

2011年之前的太原火车站。

2010年，拆除预售票楼，进出站口两旁设立大型电子显示屏。10月1日，进站口及电子显示屏改造完毕。

2014年，太原火车站站前广场改造，作为建设路快速化改造的重中之重，站前广场地下工程将分为两层，即建设路下穿的同时，为迎泽大街东延和地铁建设预留空间。

2014年改造中的太原火车站站前广场

一直以来，太原火车站就处于优越的地理位置，随着火车站东广场、东站房、地铁1号线等项目的规划建设，以及周边路网的改造完善，火车站片区也将迎来一次完美蜕变。待完成后，必将更加方便市民出入车站，成为太原市除南站之外又一个重要的交通大枢纽，届时旅客们将可以在车站内实现出租，公交，汽车，地铁的换乘，与此同时还会升级太原站周边的美观度。

改革开放40年，让我们一起见证太原的腾飞岸吧